Vì sao xe lu rung HAMM luôn phủ sóng tại các đại công trường?
-
Khớp nối 3 điểm (3-point articulation) độc quyền: Giúp xe lu phân bổ trọng lượng đồng đều, giữ cân bằng vượt trội và vận hành ổn định trên địa hình gồ gề hay cua hẹp.
-
Chế độ ECO mode tiết kiệm nhiên liệu: Tối ưu hóa tốc độ động cơ mà vẫn duy trì lực đầm ly tâm chuẩn, giúp giảm chi phí vận hành tới 20%.
-
Độ bền chuẩn Đức: Linh kiện thủy lực và động cơ bền bỉ, đáp ứng tiêu chuẩn làm việc liên tục trong điều kiện khắc nghiệt.
Top 3 Dòng Xe Lu Rung HAMM Đang “Làm Mưa Làm Gió” Trên Thị Trường
1. Xe lu rung HAMM HC119 (Phân khúc 11 tấn) – Linh hoạt & Tiết kiệm nhiên liệu

-
Bề rộng trống lu lớn (2.140 mm): Cho phép bao phủ dải vật liệu rộng hơn trong từng lượt chạy, giảm thời gian đầm nén và tiết kiệm nhiên liệu.
-
Hệ thống rung 2 cấp linh hoạt: Cung cấp 2 mức lực ly tâm 250 kN (biên độ 1,95 mm) và 158 kN (biên độ 0,85 mm). Người vận hành dễ dàng tùy chỉnh theo từng loại đất nén (đất sét, cát, đá dăm).
-
Khả năng leo dốc ấn tượng: Đạt tối đa 58% (khi không rung) nhờ sự kết hợp giữa lực kéo của trống đầm và bánh sau.
-
Động cơ Cummins 82 kW: Động cơ CUMMINS 4BTAA 3.9 mạnh mẽ kết hợp cùng chế độ ECO mode giúp tiết kiệm tới 20% nhiên liệu so với điều kiện làm việc thông thường.
2. Xe lu rung HAMM HC129 (Phân khúc 12 tấn) – Tải trọng tĩnh cao, đầm nén tối ưu

-
Trọng lượng vận hành 12.655 kg: Tăng cường tải trọng tuyến tính tĩnh lên mức 32,5 kg/cm. Lực tĩnh đè nặng lên mặt tiếp xúc giúp làm chặt vật liệu ngay từ những lượt lu đầu tiên.
-
Lực ly tâm 250 kN mạnh mẽ: Khi kết hợp lực đầm tĩnh với lực đầm rung ly tâm, HC129 tạo ra năng lượng đầm sâu, đáp ứng tốt các tiêu chuẩn kiểm định độ chặt khắt khe (K95, K98).
-
Vẫn sở hữu ưu điểm vượt trội của HC Series: Động cơ Cummins 82 kW, bề rộng trống 2.140 mm, khả năng leo dốc 58% và khớp nối 3 điểm linh hoạt.
3. Xe lu rung HAMM HC268D (Phân khúc 26 tấn) – “Mãnh thú” cho đại công trình hạng nặng

-
Tải trọng đầm tĩnh kỷ lục: Trọng lượng vận hành có cabin đạt 25.645 kg (tải trọng tối đa lên đến 27.210 kg). Tải trọng cầu trước tập trung vào trống lu lên tới 16.390 kg, tương ứng tải trọng tuyến tính tĩnh khủng 76,6 kg/cm.
-
Lực đầm ly tâm cực đại 331 kN: Hệ thống rung 2 cấp tần số (27 Hz và 30 Hz) tạo ra lực ly tâm tối đa 331 kN, cho khả năng đầm nén các lớp nền dày một cách nhanh chóng.
-
Động cơ Cummins 154 kW: Động cơ 6 xi-lanh Cummins QSB5.9-C210-30 cung cấp sức mạnh vượt trội để vận hành cỗ máy 26 tấn trên mọi địa hình phức tạp.
-
Công nghệ thông minh HAMMTRONIC: Hệ thống quản lý máy thông minh tự động điều chỉnh tốc độ động cơ theo tải thực tế, kiểm soát quá trình tăng/giảm tốc và phân bổ mô-men xoắn tối ưu giữa bánh xe và trống lu.
Bảng So Sánh Thông Số Kỹ Thuật Top 3 Xe Lu HAMM
| Thông số kỹ thuật | HAMM HC119 | HAMM HC129 | HAMM HC268D |
| Phân khúc tải trọng | 11 Tấn | 12 Tấn | 26 Tấn (Hạng nặng) |
| Trọng lượng vận hành | ~11.000 kg | 12.655 kg | 25.645 kg (Tối đa 27.210 kg) |
| Tải trọng tuyến tính tĩnh | — | 32,5 kg/cm | 76,6 kg/cm |
| Chiều rộng trống lu | 2.140 mm | 2.140 mm | 2.140 mm |
| Lực ly tâm tối đa | 250 kN / 158 kN | 250 kN | 331 kN |
| Động cơ | Cummins 4BTAA 3.9 (82 kW) | Cummins 4BTAA 3.9 (82 kW) | Cummins QSB5.9 (154 kW) |
| Công nghệ nổi bật | ECO Mode, Khớp nối 3 điểm | ECO Mode, Khớp nối 3 điểm | HAMMTRONIC, Khớp nối 3 điểm |
| Khả năng leo dốc tối đa | 58% | 58% | Cao (Tự động phân bổ lực kéo) |
Mua Xe Lu Rung HAMM Chính Hãng Ở Đâu Uy Tín?
Quyền lợi khi lựa chọn Thiết bị Đầu tư Bình Minh:
-
Sản phẩm chính hãng 100%: Đầy đủ chứng nhận CO, CQ từ nhà sản xuất HAMM (Đức).
-
Hệ thống dịch vụ toàn quốc: 06 trung tâm bảo hành, bảo dưỡng trải dài 3 miền sẵn sàng hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng.
-
Phụ tùng sẵn có: Kho phụ tùng chính hãng quy mô lớn, đáp ứng ngay nhu cầu thay thế, bảo trì.
-
Giá cả cạnh tranh & Chính sách ưu đãi: Hỗ trợ tư vấn giải pháp tài chính tối ưu cho doanh nghiệp.
CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ ĐẦU TƯ BÌNH MINH
Đại lý phân phối chính thức thiết bị Wirtgen Group tại Việt Nam.
-
Website: https://thietbibinhminh.vn/
-
Hotline Kỹ thuật & Dịch vụ 24/7: 0971 63 2288
- Fanpage: Thiết Bị Đầu Tư Bình Minh
.
